Ремонт турбин Турбокомпрессор 701855-5005S, 95VW9G438BA. Турбина для Ford Galaxy 1.9 TDI, Нов. 1997 по Май 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 701855-5005S, 95VW9G438BA для Ford Galaxy 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 701855-5005S, 95VW9G438BA для Ford Galaxy 1.9 TDI

Модель
Ford Galaxy 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AFN
Емкость: 1896 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
Нов. 1997 по Май 1999

Номер производителя
701855-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает недорого купить турбину, выпускаемую под номером 701855-5005S, 95VW9G438BA. Она используется для установки в автомобили Форд Гелекси 1.9 TDI. В таких машинах работают моторы AFN, которые имеют следующие характеристики:

  • мощность — 110 лошадиных сил;
  • период выпуска — с ноября 1997 года по май 1999 года;
  • емкость — 1896 кубических сантиметров.

Мы предлагаем надежную продукцию по демократичным ценам. Опытные сотрудники помогут с выбором, чтобы вы не ошиблись в нем.

Польза от установки турбокомпрессора

Установка турбокомпрессора делает пользование автомобилем более комфортным для владельца. С помощью такого устройства уже с первой поездки становятся заметны изменения. Появляются:

  • маневренность и плавность хода;
  • большие скорости;
  • уменьшение расхода топлива и денежных средств на него;
  • разница в объеме выхлопных газов, которых теперь стало явно меньше.

Производительность мотора увеличивается на 20-50%. Этого вполне достаточно для того, чтобы не менять машину и продолжать с удовольствием пользоваться той моделью, которая у вас уже есть.

Преимущества компании «Вольтаж Турбо»

Узнать, сколько стоит купить турбину, можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». Мы выделяемся на фоне конкурентов:

  • конкурентоспособной стоимостью продукции;
  • наличием товаров на складе;
  • бесплатными консультациями от профессиональных и опытных сотрудников;
  • наличием сервисного центра, где можно пройти диагностику и отремонтировать турбину.

Чтобы сделать покупку, позвоните по контактному телефону, воспользуйтесь обратной связью или сразу же приезжайте к нам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.